Blīvējuma savienojums un augstspiediena atloka izmantošanas metode

Atloku piegādātājs-GNEE

Ir trīs veidu augstspiediena atloku blīvējuma virsmas: plakana blīvējuma virsma, piemērota situācijām, kad spiediens nav augsts un vide ir tīra; ieliektas un izliektas blīvējuma virsmas, piemērotas situācijām, kad spiediens ir nedaudz lielāks; mēles un rievu blīvējuma virsmas, piemērotas uzliesmojošām, toksiskām, Situācijām ar augstu vidējo un augstu spiedienu. Kontakta platums starp augstspiediena atloka blīvi un blīvējuma virsmu ir ļoti šaurs (līnijas kontakts), un blīvējuma virsmas un blīves apstrādes apdare ir augsta. Parastie integrētie atloki ietver plakanos metināšanas atlokus un sadurmetināšanas atlokus. Parastās gumijas blīves ir piemērotas gadījumiem, kad temperatūra ir zemāka par 120 grādiem; azbesta gumijas blīves ir piemērotas situācijām, kad ūdens tvaika temperatūra ir zemāka par 450 grādiem, eļļas temperatūra ir zemāka par 350 grādiem un spiediens ir zemāks par 5 MPa. Vispārīgai korozijai Vidēja, parasti lietota skābes izturīga azbesta plāksne.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Augstspiediena atloka savienojums ir noņemams savienojums. Saskaņā ar savienotajām daļām to var iedalīt konteinera atlokā un caurules atlokā. Atkarībā no konstrukcijas veida ir integrēti atloki, cilpas atloki un vītņoti atloki. Augstspiediena iekārtās un cauruļvados izmanto lēcas vai citas formas metāla blīves, kas izgatavotas no vara, alumīnija, Nr.10 tērauda un nerūsējošā tērauda. Augstspiediena atlokam ir slikta stingrība un tas ir piemērots situācijām, kad spiediens p ir mazāks vai vienāds ar 4MPa; augstspiediena atlokam, ko sauc arī par augsta kakla atloku, ir lielāka stingrība un tas ir piemērots situācijām, kad spiediens un temperatūra ir augstāka. Augstspiediena atloka blīve ir gredzens, kas izgatavots no materiāla, kas var radīt plastisko deformāciju un kam ir atbilstoša izturība.

Apstrādājot atlokus, mums vispirms ir jāsaprot, ka šādai detaļai var būt atbilstoši defekti metināšanas procesā. Ja nerūsējošā tērauda atloku metināšanas defekti ir nopietni, tos pamatā apstrādā ar rokām. Mehāniski pulēta, šī pulēšanas metode tiek izmantota, lai kompensētu. Relatīvi runājot, tas var radīt virkni pulēšanas pēdu, kas var radīt vairāk vai mazāk nelīdzenu virsmu, tādējādi tieši ietekmējot visa aprīkojuma izskatu.

Apstrādes laikā atloka slīpēšana un pulēšana var būt nevienmērīga. Tādā veidā vairāku kodināšanas un pasivēšanas procesu laikā ir grūti panākt vienmērīgāku apstrādes efektu sagatavēm ar salīdzinoši lielu laukumu. Tāpēc, ja nevar Ja šis efekts tiks sasniegts, apstrādes laikā tas noteikti prasīs daudz laika. Relatīvi runājot, arī materiālu patēriņš dažiem palīgmateriāliem ir ļoti liels.

Apstrādes laikā rodas arī problēma. Uz atloka var būt daži skrāpējumi. Šīs skrambas ir ļoti grūti noņemt. Tāpēc vispārējās pasivēšanas laikā korozīvu vielu apstākļos bieži notiek virkne ķīmiskas korozijas, kā rezultātā veidojas neliela rūsa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tātad, ja šīs problēmas rodas atloka apstrādes laikā, kā tās atrisināt? Pirmkārt, mums jāpievērš uzmanība, izvēloties materiālus. Mums ir jāizvēlas dažādi materiāli atbilstoši dažādām situācijām un pēc tam tie jāapstrādā pareizi.

Kamēr mēs šodien saprotam dažādas nozares, cilvēki atklās, ka šādās nozarēs mums joprojām ir jāizmanto dažas saistītas iekārtas, īpaši savienojums starp vārpstām. , bet kā pabeigt šādu savienojumu, šobrīd ir jāizmanto tādas detaļas kā atloki, lai varētu labi realizēt pašreizējo savienojumu starp cauruļu galiem.

Var teikt, ka šādas detaļas var labi izmantot savienošanai starp dažiem cauruļu galiem vai divu ierīču savienošanai, un tās ir kļuvušas par savienojuma daļām, ko izmanto daudzās nozarēs. Tieši šādu rezerves daļu parādīšanās dēļ cilvēkiem tagad nav jāuztraucas par savienojuma problēmām, pievienojot saistītās ierīces.

Savienojumam starp augstspiediena atloku un cauruļvadu vispirms ir jāievieto caurule atloka iekšējā caurumā atbilstošajā pozīcijā un pēc tam jāveic klēpja metināšana. Nerūsējošā tērauda atloks ir plakana metināšanas atloka veids. Tātad, kam jāpievērš uzmanība, izmantojot nerūsējošā tērauda atloku? Atloku ražotāja darbinieki jūs iepazīstinās ar atloku lietošanas piesardzības pasākumiem.

1. Hroma nerūsējošā tērauda plakano metināšanas atloku cauruļu veidgabalu rūdītais amerikāņu standarta atloks pēc metināšanas ir lielāks un pakļauts plaisām. Ja metināšanai izmanto tāda paša veida hroma nerūsējošā tērauda elektrodu (G202, G207), ir nepieciešama iepriekšēja uzsildīšana virs 300 grādiem un lēna dzesēšana aptuveni 700 grādu temperatūrā pēc metināšanas. Ja metinājumam nevar veikt pēcmetināšanas termisko apstrādi, jāizmanto nerūsējošā tērauda plakanās metināšanas atloka caurules savienotājelementu elektrodi (A107, A207).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Metinot nerūsējošā tērauda plakano metināšanas atloku cauruļu veidgabalus, karbīdi nogulsnēs atkārtotas sildīšanas dēļ, samazinot izturību un mehāniskās īpašības.

3. Lai novērstu koroziju no acs pret aci, ko izraisa atloka pārsega karsēšana, metināšanas strāvai nevajadzētu būt pārāk lielai, kas ir par aptuveni 20% mazāka nekā oglekļa tērauda elektrodiem. Loka nedrīkst būt pārāk garš, un starpslāņi ātri atdziest. Priekšroka tiek dota šaurai metinājuma šuvei.

4. Lietojot metināšanas stieni, jātur sauss. Titāna-kalcija tips jāžāvē 150 grādu temperatūrā 1 stundu, bet zema ūdeņraža tipa tips jāžāvē 200-250 grādos 1 stundu (nevar žāvēt vairākas reizes, pretējā gadījumā pārklājums viegli saplaisās un nolobīsies. ), lai novērstu Metināšanas stieņa pārklājums ir iestrēdzis ar eļļu un citiem netīrumiem, lai nepalielinātu oglekļa saturu metinātajā šuvē un neietekmētu metinājuma kvalitāti.